爱生活
爱游艇

有一种穷,叫买不起豪华游艇



来自山西的公路商店CEO康总腰缠万贯,驾着一艘Bavaria Natitech 40 Open双体帆船环游世界。他带着《重庆森林》DVD在船上数着自己的财富,Ardbeg威士忌、猫屎咖啡、还有Barbour夹克。

 

这些行头就像国际语言,让他在世界各地富人圈受到款待。唯独在地中海,康阳却踢到了铁板。

 

“给那菲律宾人一个工作”,摩纳哥富豪们站在游艇船舷上俯视着康阳的小船,看著他黝黑的肌膚,以为名他是造船师傅。


康总或许能一夜之间轻易的买到1952年的拉菲葡萄酒,或许能半小時內为她的媳妇订做西伯利亚银色针毛的貂皮大衣正品。但在地中海,他连一个泊船位都消费不起。


在地中海的摩纳哥港口,财富的等级只分三种:穷、富有,和拥有有一艘豪华游艇。


摩纳哥船只的长度如同男女间不可言说之事:一切的问题根源都在于长度。

 

这些在摩纳哥投资的外国富豪们,人手一艘长度24公尺以上的豪华游艇。“24公尺”这个丈量维度大约等于13公分,只是个基数。


如果你达到财务自由,但缺少一艘35公尺以上、约五人制足球场长度的游艇,你就是地中海配驴不配剑的勇士,想进亿万富豪俱乐部只是痴人说梦。


毕竟在亿万富豪眼里,上海是乡下、台北101是平房,买不起豪华游艇的都叫中产阶级。

“中产阶级你们继续喊穷吧,我要停我的船,在我的船里”


于是亿万富豪们为了赢得圈内人的尊敬,每年更迭游艇的长度。游艇不只是计价方式,更是丈量个人身分的直尺。


“十五年前平均遊艇長度是24公尺”,摩納哥國際遊艇展的總監Gaelle Tallarida表示“現在平均是一百公尺”。


“而且目前還沒有達到上限。”


“像是在寄宿学校里比阴茎尺寸,输的人只能待在富豪链最底层”


如果比其他富豪的船小,就算一两公分,富豪们会发自内心的感到痛苦和挫败。他们携手出航时,习惯隔着海谈笑风生:


“我的比你大!”


“等等,我们需要重新定义一下长度。”


外观越来越巨大的海上形体接连出现,就像整容手术。很多人相信这是神秘的原始性驱力所致。每个人都将现代技术拉到原始脸颊之上,尝试寻找到一种平衡点。


如同豪宅根基越挖越深,在这场毫无尽头的激情对抗中,没有人相信纪录的持久力。尤其在2015年接到订单,负责建造世界最大222公尺“Triple Deuce”私人游艇的Craig Timm。“Triple Deuce”甚至因为船身太大,根本就进不了摩纳哥的海湾区。截止目前,都没能在地中海的富豪区留名。

Triple Deuce造价六十三亿多人民币,大约等于西撒哈拉,英属维尔京群岛和密克罗尼西亚GDP。整艘游艇只能容纳36人,目前为止还没人知道买家是谁


“我们的客户害怕,如果只建了200公尺的游艇,会面临被其他富豪超越1.5公尺的窘境。”


“就像当初俄国富豪罗曼打造“日蚀号”( Eclipse),只用163.5公尺,就打败阿酋联副总统谢赫162公尺的“迪拜号”( Dubai) ”。

Eclipse大约雇用70名员工,造价二十七亿人民币


俄国籍石油大亨罗曼的船“日蚀号”(Eclipse),长163.5公尺,接近一个半正规足球场的长度,进港时有能力把其他小船通通扫到岸上。然而罗曼的优越感只保持了不到六个月。

罗曼被俄国政界称为“提款机”,他的大艇和普京的大艇在地中海里并驾齐驱,足见哥们交情。不知全世界有没有富豪敢动罗曼一根毛?


超越罗曼的是阿拉伯联合酋长国国王,他请造船公司打造180公尺的阿兹姆号(Ammez),顺便配备军队用的雷射激光防御系统、飞弹防御系统和防弹玻璃。


在阿兹姆号(Ammez)鸣笛进摩纳哥港湾的当天,被超越的“日蚀号”罗曼无聊地到处询问有没有人要买小船?


游艇竞赛表皮上富丽堂皇,私底下暗潮汹涌。对地中海富豪而言,船的大小除了能让他们互拍圈内人肩膀,更是船主用来打穿对手脸颊的筹码。


亿万富翁们害怕被取代,百万富豪们也害怕无法攀向更高的王位,赢得权力游戏。既然没办法正面对决亿万等级,百万富豪就在游艇内另辟一条战场。


他们的游艇可以缺少按摩室、蒸气SPA、VIP室、理发厅、防弹玻璃、直升机停机坪,但一艘合格的百万富翁游艇,不能少了女人、轰趴,还有假货。

 

来自美国,制造一比一直升机模型的公司


如同升级版的地中海秀水街,这些Perfect dummy的真实度属于海上竞赛的一环。最好仿到宾客被视觉蒙骗的地步。


Quora上十年游艇服务业经验的网友John就看过,很多买不起直升机的百万富豪们,习惯在游艇上装一台假直升机,配备假的引擎和螺旋桨展示。


“也有百万富豪在大游艇上搁置一艘小型游艇,只希望让大游艇看起来更雄伟。”

“for me, go big or go home”


世界各地的富豪就算日常生活中没有交集,在海上也会相见。亿万富豪是不需要自我证明的那群人,但是在这场战役里他们同样充满烦恼。


对真正的亿万富豪来说购物世界像一片荒原,他们常会买遍世上所有新奇的事物,面临没东西可买的情况。

富豪买superyacht排行榜


John曾见过俄国富豪只想博取大老婆一笑,要求游艇工作人员,不计代价把游艇上所有配件都换成粉色。


包括水族灯光、所有家具、水龙头、大理石、船舱设备


造船人知道富豪们的愿望,他们解闷的唯一办法就是“享用一些有故事的东西”。于是船身的每一块钢材都必须带有编号。每项编号代表了出产证明、原料和历史。


他们帮助富豪掌握食衣住行全局。而对每个富豪来说,产品质量证明与自己的身价证明都在同一个秤子上。每个人都害怕被称作土豪的时候,谁不想吃最精致的那块肉?所谓“品味”,让富豪们像坐上湾流喷射机,不时回头对地面微笑。


重点不是你有没有钱,而是你有没有资格做这件事。


有资格的人晋升到富豪顶端,失去的人被沉入富豪圈的海底。贾伯斯设计了“维纳斯号”,花一年的时间亲自敲定房间的款式和数量。“维纳斯号”不是世界上最大的游艇,却因为背后含意受人尊敬。

爱、美丽、性、想像力(繁衍力)、繁荣,以及胜利


事实上这是一部BBC的纪录片:亿万富翁们的有钱人生。在摩纳哥这个游艇免税的国家,每年七月的游艇秀就是富翁们的竞技场。富翁们在地中海互撕、和好、玩女人、玩员工。


富豪会要求设计者完成梦幻任务,像在船上建一个小马生活区,把他女儿的骑骥搬到海上;而有些人则想在船头建一个鲨鱼缸。他们的人生目标永远是赢过其他富翁。

注意他的白眼


富豪们前仆后继的创造出巨大的齿轮,驶过别人的生活;接着他们小心翼翼,避免被任何的小齿轮倾压到末梢神经。


在这场混战中,外围的摩纳哥居民倒是很自在.他们已经习惯了24小时船的引擎声响。船滑行的时候,只要不撞上他们的财产都没什么大事。毕竟他们知道自己进不了富豪圈子。

除非你的飞机比游艇贵17倍


来自山西的康阳觉得还是双体帆船好。他强调,双体帆船的最大特点是滑过水面无声,比起土豪用的游艇,这个叫做质感。烟雾迷漫中,我看到康阳的Barbour夹克在风中飘扬,仿佛在诉说老司机对手动挡的执念。


然而在商界大海,真正的富豪并不是浮在水上用boat party钓鱼的那一群。如果你想要一见富豪的真面目,只能携带着一颗大石,拼命往海底沉。下水的时候要带着回不了岸上的决心。

我能在难民船排到位就谢天谢地了


我翻遍所有人生经历,总算想到这辈子最接近财富的朋友。


尽管天涯各一方,我问了一下当时在北欧工作遇到的富二代挪威小伙Bjørn对这件事的看法。

“怎么看待那些认为买不起35米游艇的主都是loser的人?” 


“那只是他们自以为是而已。”


 “对对对,操他们!”


 “对,操他们,但是我有37米的游艇。”



未经允许不得转载:游艇网 » 有一种穷,叫买不起豪华游艇
分享到: 更多 (0)

评论 抢沙发

  • 昵称 (必填)
  • 邮箱 (必填)
  • 网址

爱生活,爱游艇,爱上游艇娱乐

关于我们联系我们